Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Marque Case IH McCormick Intl
Modèle Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit Case IH MX90C –
Plus grand – –
Années de 1998 à 2002 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH MX100C Avis Nouveau! McCormick Intl MC105 T3 Avis Nouveau!

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Performance

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Cheval-vapeur (PS / kW) 100 PS (74.6 kW) 101 PS (74.5 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Moteur

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Perkins n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.989 l. 4.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Électronique

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - PTO

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Freins

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Dimensions

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Poids de 4750 kg (selon le modèle) de 4750 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4333 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2420 mm 24220 mm
Roues avant 14.9R24 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Drive

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Hydraulique

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Attelage à trois points n.d. 5871 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 109 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Transmission

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 32 n.d.
Engrenages inversés 24 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Case IH MX100C contre McCormick Intl MC105 T3 - Équipement

fiche technique Case IH MX100C McCormick Intl MC105 T3
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.