Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Marque Case IH New Holland
Modèle Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 2003 à 2006 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
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Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Performance

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 203 PS (149 kW)
RPM du moteur 2000 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 330 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Moteur

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur CDC n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.511 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 114 mm n.d.
Coup de moteur 135 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 866 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Turbocompresseur

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Électronique

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - PTO

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Freins

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Dimensions

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Poids de 8482 kg à 10298 kg (selon le modèle) de 10500 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 10500 kg
Longueur n.d. 5347 mm
Hauteur n.d. 3090 mm
Largeur n.d. 2446 / 2470 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1524 mm à 2235 mm n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3040 mm 27340 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Drive

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Hydraulique

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Attelage à trois points n.d. 3785 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Transmission

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 n.d.
Engrenages inversés 4 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Case IH MX210 Magnum contre New Holland T7.200 AutoCommand - Équipement

fiche technique Case IH MX210 Magnum New Holland T7.200 AutoCommand
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.