Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Marque Case IH Claas
Modèle Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle Case IH Puma 185 –
Plus petit Case IH Puma 165 –
Plus grand Case IH Puma 195 Claas Axion 820
Années de 2007 à 2010 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH Puma 180 Avis Nouveau! Claas Axion 810 Avis Nouveau!

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Performance

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Cheval-vapeur (PS / kW) 180 PS (134.2 kW) 209 PS (153.67647058824 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. 50 kmh

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Moteur

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs CNH DEUTZ Power Systems
Modèle de moteur CNH DPS
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.7 l. 6.788 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm n.d.
Coup de moteur 132 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Si Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Électronique

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - PTO

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000E rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Freins

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Poids de 7125 kg à 7980 kg (selon le modèle) de 7148 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 7148 kg
Longueur n.d. 5721 mm
Hauteur n.d. 3153 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. 516 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2880 mm 29850 mm
Roues avant n.d. 16.9R28
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. 12000 kg
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Drive

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Attelage à trois points n.d. 9460 / 9460 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 150 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle flusskompensierten flusskompensierten
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Transmission

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance illimité (rereiche: - 1) 24
Engrenages inversés illimité (rereiche: - 1) 24
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 180 contre Claas Axion 810 - Équipement

fiche technique Case IH Puma 180 Claas Axion 810
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.