Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Marque Case IH Fendt
Modèle Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Case IH Puma 180 –
Prochain modèle – –
Plus petit Case IH Puma 170 Fendt 819 Vario
Plus grand Case IH Puma 200 Fendt 824 Vario
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH Puma 185 Avis Nouveau! Fendt 822 Vario Avis Nouveau!

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Performance

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Cheval-vapeur (PS / kW) 182 PS (135.7 kW) 220 PS (161.76470588235 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 505 l.
Vitesse maximum n.d. 60/40 kmh

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Moteur

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. DEUTZ Power Systems
Modèle de moteur CNH Deutz
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.485 l. 6.056 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm 101 mm
Coup de moteur 132 mm 126 mm
Couple maximal du moteur n.d. 955 Nm / 1450 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Turbocompresseur

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – turbines à refroidissement liquide,

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Électronique

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Électrique Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - PTO

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000E rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Freins

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Dimensions

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Poids n.d. de 9300 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 9300 kg
Longueur n.d. 5274 mm
Hauteur n.d. 3270 mm
Largeur n.d. 2550 mm
Dégagement n.d. 513-567 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1524 mm à 2235 mm de 2000 mm
Voie arrière n.d. de 1970 mm
Empattement 2880 mm 29000 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Drive

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Hydraulique

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Attelage à trois points n.d. 11329 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Transmission

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance illimité (rereiche: - 1) illimité (rereiche: - 2)
Engrenages inversés illimité (rereiche: - 1) illimité (rereiche: - 2)
Creeper n.d. n.d.

Case IH Puma 185 contre Fendt 822 Vario - Équipement

fiche technique Case IH Puma 185 Fendt 822 Vario
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.