Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Comparer

Comparer tracteurs: Challenger MT975C contre Waterloo Boy N

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N Comparer - Informations générales

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Marque Challenger John Deere
Modèle Challenger MT975C Waterloo Boy N
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Challenger MT975B Waterloo Boy R
Prochain modèle – –
Plus petit Challenger MT965C –
Plus grand – –
Années n.d. de 1917 à 1924
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Challenger MT975C Avis Nouveau! Waterloo Boy N Avis Nouveau!

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Performance

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Cheval-vapeur (PS / kW) 585 PS (436.2 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. 750 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Moteur

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Carburant Diesel
Producteur de moteurs Caterpillar n.d.
Modèle de moteur Caterpillar C18 ACERT Waterloo Gasoline Engine Company
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 18.131 l. 7.612 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 2
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 145 mm 165 mm
Coup de moteur 183 mm 178 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Turbocompresseur

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Si Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Électronique

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Magnéto
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - PTO

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Freins

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Dimensions

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Poids n.d. de 2804 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 7569 mm 3353 mm
Hauteur n.d. 1600 mm
Largeur 5080 mm 1829 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3940 mm n.d.
Roues avant 710/70R42 28x6
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Drive

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée Si –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Hydraulique

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Si n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle flusskompensierten n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Transmission

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Synchrone n.d. Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 2
Engrenages inversés 4 1
Creeper n.d. n.d.

Challenger MT975C contre Waterloo Boy N - Équipement

fiche technique Challenger MT975C Waterloo Boy N
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.