Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Marque Claas McCormick Intl
Modèle Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 2002 à 2003 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Ares 836 Avis Nouveau! McCormick Intl G-Max 165 T3 Avis Nouveau!

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Performance

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Cheval-vapeur (PS / kW) 205 PS (150.73529411765 kW) 157 PS (116 kW)
RPM du moteur 2000 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 300 + 80 l. 260 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Moteur

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur DPS 6068 HRT n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.8 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 107 mm n.d.
Coup de moteur 127 mm n.d.
Couple maximal du moteur 820 Nm / 1650 rpm 691 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement Embrayage à friction, hydraulique, Multi-Disc, humide, avec contrôle PTO indépendant n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Turbocompresseur

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Si Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Électronique

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - PTO

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Freins

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Dimensions

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Poids de 8320 kg (selon le modèle) de 5900 kg à 6550 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 8320 kg 5900 kg
Longueur 4616 mm 5145 mm
Hauteur 3085 mm n.d.
Largeur 2400 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2880 mm n.d.
Roues avant 16.9R30 420 / 70 R28; 420 / 70 R28; 480 /65 R28; 480 / 65 R28
Roues arrière n.d. 520 / 70 R38; 520 / 70 R38; 580 / 70 R38; 600 / 65 R38
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Drive

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique n.d.
Disques planétaires avant Oui, différentiel à blocage automatique n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Hydraulique

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Attelage à trois points 11330 kg 7000 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 105,7 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Transmission

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Oui Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique Si n.d.
Avance 16 n.d.
Engrenages inversés 16 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Claas Ares 836 contre McCormick Intl G-Max 165 T3 - Équipement

fiche technique Claas Ares 836 McCormick Intl G-Max 165 T3
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.