Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Comparer

Comparer tracteurs: Claas Arion 410 contre New Holland TS100A

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A Comparer - Informations générales

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Marque Claas New Holland
Modèle Claas Arion 410 New Holland TS100A
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand Claas Arion 420 New Holland TS115A
Années n.d. de 2003 à 2006
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Claas Arion 410 Avis Nouveau! New Holland TS100A Avis Nouveau!

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Performance

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Cheval-vapeur (PS / kW) 100.64 PS (74 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 175 l. n.d.
Vitesse maximum 40 kmh n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Moteur

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur turbocharged intercooleddiesel turbocharged diesel
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.525 l. 4.485 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 104 mm
Coup de moteur n.d. 132 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Turbocompresseur

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires turbines à refroidissement liquide, –

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Électronique

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - PTO

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000/1000 ECO rpm
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Freins

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Dimensions

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Poids de 4800 kg (selon le modèle) de 4109 kg à 4709 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 4800 kg n.d.
Longueur 4442 mm n.d.
Hauteur 2736 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 25640 mm n.d.
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Drive

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Hydraulique

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Attelage à trois points 6500 kg n.d.
Type d'attelage à trois points Piston, la tension et l'emplacement réglable n.d.
Capacité d'attelage à trois points 98 l / min n.d.
Pression d'attelage à trois points 19.5 MPa n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Transmission

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 24
Engrenages inversés 16 24
Creeper n.d. n.d.

Claas Arion 410 contre New Holland TS100A - Équipement

fiche technique Claas Arion 410 New Holland TS100A
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.