fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Marque | Claas | Fendt |
Modèle | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | – | – |
Prochain modèle | – | – |
Plus petit | Claas Axion 820 | Fendt 826 Vario |
Plus grand | Claas Axion 840 | – |
Années | n.d. | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | Claas Axion 830 Avis Nouveau! | Fendt 828 Vario Avis Nouveau! |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 213 PS (158.8 kW) | 220 PS (161.76470588235 kW) |
RPM du moteur | 2200 rpm | 2100 rpm |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | 505 l. |
Vitesse maximum | n.d. | 60/40 kmh |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Carburant | Diesel | Diesel |
Producteur de moteurs | DPS | DEUTZ Power Systems |
Modèle de moteur | DPS | Deutz |
Type de moteur | Diesel | Diesel |
Capacité moteur | 6.8 l. | 6.056 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
Cylindres moteur | 6 | 6 |
Compression | n.d. | n.d. |
Perçage du moteur | n.d. | 101 mm |
Coup de moteur | n.d. | 126 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. | 1210 Nm / 1450 rpm |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
Injecteurs | n.d. | n.d. |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
Glacière | Si | Si |
Thermostat | Oui | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) | Si |
Double turbo | Non | Non |
Intercooler | Si | Si |
Aftercooler | Non | Non |
Wastegate | Non | Non |
Géométrie variable | Non | Non |
Paramètres supplémentaires | – | turbines à refroidissement liquide, |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. |
Masse | n.d. | n.d. |
Batterie (V) | n.d. | 12 V |
Montant de la batterie | n.d. | 1 |
Système de charge | Générateur | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Manuel | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm | |
Prise de force (PTO) min | 540E rpm | |
Prise de force (PTO) max | 1000/1000E rpm | |
Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Non | Non |
Type de frein | ||
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | – | – |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Poids | de 7398 kg (selon le modèle) | de 9450 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. | 9450 kg |
Longueur | 5664 mm | 5274 mm |
Hauteur | 3203 mm | 3270 mm |
Largeur | n.d. | 2550 mm |
Dégagement | 587 mm | 513-567 mm |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. | de 2000 mm |
Voie arrière | n.d. | de 1970 mm |
Empattement | 2980 mm | 29000 mm |
Roues avant | 16.9R30 | n.d. |
Roues arrière | n.d. | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | n.d. | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | n.d. |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Conduite | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
Plus | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
Traction intégrale permanente | Si | Si |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | Si | Si |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD | AWD |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Non | Non |
Direction hydrostatique | Non | Non |
Différentiel | n.d. | n.d. |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Attelage à trois points | n.d. | 11329 kg |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Non | Non |
Fermé | n.d. | n.d. |
Central | Non | Non |
Débit constant | Non | Non |
Pression constante | Non | Non |
Système de contrôle | flusskompensierten | n.d. |
Pompe | n.d. | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Synchrone | n.d. | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | n/a |
PowerShift | Non | Non |
PowerShuttle | Non | Non |
Plus | – | – |
Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
Avance | 24 | illimité (rereiche: - 2) |
Engrenages inversés | 24 | illimité (rereiche: - 2) |
Creeper | n.d. | n.d. |
fiche technique | Claas Axion 830 | Fendt 828 Vario |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |