David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Marque David Brown Massey Ferguson
Modèle David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1980 à 1983 de 1983 à 1987
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 1390 Avis Nouveau! Massey Ferguson 294SK Avis Nouveau!

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Performance

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 75 PS (55.9 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Moteur

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Carburant Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case Perkins
Modèle de moteur J.I. Case Perkins A4.248
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 3.6 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 101 mm
Coup de moteur 114 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Électronique

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - PTO

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Freins

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Dimensions

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Poids n.d. de 3480 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3429 mm 4041 mm
Hauteur n.d. 2751 mm
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2100 mm 2420 mm
Roues avant 7.50-16 12.4-24
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Drive

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente n.d. Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Hydraulique

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non n.d.
Central Si Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Transmission

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

David Brown 1390 contre Massey Ferguson 294SK - Équipement

fiche technique David Brown 1390 Massey Ferguson 294SK
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.