David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 1410 contre David Brown 1490

David Brown 1410 contre David Brown 1490 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Marque David Brown David Brown
Modèle David Brown 1410 David Brown 1490
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1974 à 1979 de 1980 à 1983
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 1410 Avis Nouveau! David Brown 1490 Avis Nouveau!

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Performance

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 83 PS (61.9 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Moteur

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. J.I. Case
Modèle de moteur David Brown J.I. Case
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.581 l. 3.6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 114 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Électronique

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - PTO

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Freins

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Dimensions

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Poids de 3474 kg (selon le modèle) de 2948 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3683 mm 3632 mm
Hauteur n.d. 2667 mm
Largeur 1956 mm 1943 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière 419 mm n.d.
Bande de roulement avant de 1422 mm à 2032 mm n.d.
Voie arrière de 1422 mm à 2032 mm n.d.
Empattement 2280 mm 2240 mm
Roues avant 7.50-16 11-15
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Drive

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Hydraulique

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Transmission

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 12
Engrenages inversés 4 4
Creeper n.d. n.d.

David Brown 1410 contre David Brown 1490 - Équipement

fiche technique David Brown 1410 David Brown 1490
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.