David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Marque David Brown Massey Ferguson
Modèle David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Massey Ferguson 670
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – Massey Ferguson 3060
Années de 1980 à 1983 de 1986 à 1990
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 1490 Avis Nouveau! Massey Ferguson 3050 Avis Nouveau!

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Performance

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Cheval-vapeur (PS / kW) 83 PS (61.9 kW) 68 PS (50.7 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Moteur

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case Perkins
Modèle de moteur J.I. Case Perkins A4.236
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.6 l. 3.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Turbochargeur Si Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Électronique

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - PTO

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Freins

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Dimensions

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Poids de 2948 kg (selon le modèle) de 3881 kg à 4157 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3632 mm 3988 mm
Hauteur 2667 mm n.d.
Largeur 1943 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2240 mm 2360 mm
Roues avant 11-15 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Drive

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Hydraulique

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé Non Non
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Transmission

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 32
Engrenages inversés 4 32
Creeper n.d. n.d.

David Brown 1490 contre Massey Ferguson 3050 - Équipement

fiche technique David Brown 1490 Massey Ferguson 3050
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.