David Brown 885 contre Ursus C-355M - Comparer

Comparer tracteurs: David Brown 885 contre Ursus C-355M

David Brown 885 contre Ursus C-355M Comparer - Informations générales

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Marque David Brown Ursus
Modèle David Brown 885 Ursus C-355M
Série n.d. C
Modèle précédent Ursus C-355
Prochain modèle J.I. Case 995 Ursus C-360
Plus petit Ursus C-335M
Plus grand
Années de 1971 à 1980 de 1975 à 1976
Cabine avec ROPS Non Non
Avis David Brown 885 Avis Nouveau! Ursus C-355M Avis Nouveau!

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Performance

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 45 PS (33 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. 270 g/kWh (2000 rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 70 l.
Vitesse maximum n.d. 25,6 kmh

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Moteur

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Ursus
Modèle de moteur David Brown Ursus S-4002
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.686 l. 3,12 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. 4
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. 17:1
Perçage du moteur 100 mm 95 mm
Coup de moteur 114 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. 175 Nm / 1500 rpm
Filtre à air n.d. Filtre à air humide avec cyclone
Filtre à carburant n.d. Filtre à carburant avec cartouche de feutre
Chambre de filtre à carburant n.d. 2
Filtre à l'huile n.d. Filtre de ligne, débit total, type PP-8.4
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. mécanique
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston avec commande mécanique
Injecteurs n.d. Pulvérisateur injecteur
La pression d'injection n.d. 16 MPa
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. 11 l.
Accouplement n.d. Embrayage à friction, Monodisque, sec, embrayage à deux étages

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Turbocompresseur

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Électronique

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse n.d. masse positive
Batterie (V) 12 V 6 V
Montant de la batterie 1 2
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. Ursus
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Oui
Lampe hinterland n.d. Oui
Lampe robinet Non Aucun

David Brown 885 contre Ursus C-355M - PTO

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Freins

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Si
Système de freinage n.d. mécaniquement
Différentiel Si Non
Type de frein mécaniquement, Freins à tambour, Freinage sec, hydraulique, indépendamment, frein externe,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Dimensions

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Poids de 1934 kg (selon le modèle) de 2000 kg à 2750 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 2250 kg
Longueur 2946 mm 3560 mm
Hauteur n.d. 2057 mm
Largeur 1651 mm 1800 mm
Dégagement n.d. 440 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1250 mm à 1750 mm
Voie arrière n.d. de 1350 mm à 1800 mm
Empattement 1950 mm 21300 mm
Roues avant 6-16 6.00-18
Roues arrière n.d. 13-28
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. 10500 kg
Max. charge de l'essieu n.d. 37 kN
Max. poids total n.d. 2680 kg
Rayon de virage n.d. 7,7 m

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Drive

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. mécaniquement différentiel autobloquant
Pilotage Lances Barre
Tiges avant n.d. Oui
Disques planétaires de l'arrière n.d. Aucun
Disques planétaires avant n.d. Aucun

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Hydraulique

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Attelage à trois points n.d. 1200 kg
Type d'attelage à trois points n.d. classique
Capacité d'attelage à trois points n.d. 20 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. 12 MPa
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Si
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. Aucun
Rapide n.d. 2
Fonction Auto Lift n.d. Aucun

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Transmission

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Synchrone Si Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Si
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 10
Engrenages inversés 4 2
Creeper n.d. Aucun

David Brown 885 contre Ursus C-355M - Équipement

fiche technique David Brown 885 Ursus C-355M
Fang supérieure Si (???) Oui
Atterrissage n.d. Oui, les vibrations
Climatisation n.d. Aucun