fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Marque | Deutz-Allis | John Deere |
Modèle | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | Allis Chalmers 8070 | – |
Prochain modèle | Deutz-Allis 9170 | – |
Plus petit | Deutz-Allis 8050 | – |
Plus grand | Deutz-Allis 6080 | – |
Années | de 1985 à 1988 | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | Deutz-Allis 8070 Avis Nouveau! | John Deere 3520 Twenty Avis Nouveau! |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. | 37.128 PS (27.3 kW) |
RPM du moteur | 2400 rpm | n.d. |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | 45/51 l. |
Vitesse maximum | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Carburant | Diesel | |
Producteur de moteurs | Allis Chalmers | n.d. |
Modèle de moteur | Allis Chalmers 670I | n.d. |
Type de moteur | Diesel | |
Capacité moteur | 7 l. | 1.5 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
Cylindres moteur | 6 | n.d. |
Compression | n.d. | n.d. |
Perçage du moteur | 108 mm | n.d. |
Coup de moteur | 127 mm | n.d. |
Couple maximal du moteur | n.d. | 116 Nm / 1400 rpm |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
Injecteurs | n.d. | n.d. |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
Glacière | ||
Thermostat | ||
Type de refroidisseur | ||
La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Turbochargeur | Si | Non |
Double turbo | Non | Indisponible |
Intercooler | Si | Indisponible |
Aftercooler | Non | Indisponible |
Wastegate | Non | Indisponible |
Géométrie variable | Non | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – | – |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Volts de démarrage (V) | 12 V | n.d. |
Masse | n.d. | n.d. |
Batterie (V) | 12 V | n.d. |
Montant de la batterie | 1 | n.d. |
Système de charge | Alternateur | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Manuel | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm | |
Prise de force (PTO) min | 540 rpm | |
Prise de force (PTO) max | n.d. | |
Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Si | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, | |
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | Monodisque | – |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Poids | n.d. | de 1400 kg à 1700 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. | 1700 kg |
Longueur | 4750 mm | 3230 mm |
Hauteur | n.d. | 2117-2152 mm |
Largeur | 2426 mm | 1323-1728 mm |
Dégagement | 559 mm | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
Voie arrière | n.d. | n.d. |
Empattement | 2690 mm | 17270 mm |
Roues avant | 11-16 | n.d. |
Roues arrière | n.d. | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | n.d. | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) | (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement | |
Traction intégrale permanente | n.d. | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Non | Non |
Direction hydrostatique | Si | Non |
Différentiel | n.d. | n.d. |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Attelage à trois points | n.d. | 1148 kg |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Non | Non |
Fermé | n.d. | n.d. |
Central | Non | Non |
Débit constant | Non | Non |
Pression constante | Non | Non |
Système de contrôle | n.d. | n.d. |
Pompe | n.d. | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Synchrone | n.d. | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique | n/a |
PowerShift | Si | Non |
PowerShuttle | Non | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide | – |
Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
Avance | 20 | n.d. |
Engrenages inversés | 4 | n.d. |
Creeper | n.d. | n.d. |
fiche technique | Deutz-Allis 8070 | John Deere 3520 Twenty |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |