Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Marque Deutz-Fahr Kubota
Modèle Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1998 à 2004 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agroplus 95 Avis Nouveau! Kubota M 9540 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Cheval-vapeur (PS / kW) 93.84 PS (69 kW) 95.5 PS (70 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2600 rpm
Consommation de carburant 202 g/kWh ( rpm) n.d.
Capacité du réservoir de carburant 140 l. 110 l.
Vitesse maximum n.d. 38.6 kmh

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz Kubota
Modèle de moteur Deutz BF4M 1012 EC Kubota V3800DI-T-E3B E-CDIS Interim Tier 4/Stage IIIA
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.192 l. 3.77 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 94 mm 100 mm
Coup de moteur 115 mm 4 mm
Couple maximal du moteur n.d. 314 Nm / 1500/1700 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Pompe à piston, injection directe de carburant
Injecteurs n.d. Injecteur à trous multiples
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. sec, avec contrôle PTO indépendant

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Si
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 * rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Poids de 3800 kg (selon le modèle) de 3305 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 3800 kg 3305 kg
Longueur 3710 mm 3955 mm
Hauteur 2677 mm 2650 mm
Largeur 1750 mm 1975 mm
Dégagement 472 mm 455 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1555 mm à 1610 mm
Voie arrière n.d. de 1505 mm à 1905 mm
Empattement 2340 mm 22500 mm
Roues avant 14.9R24 360 / 70 R24
Roues arrière n.d. 480 / 70 R34
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu 14 (Fc - klasa uciągu) kN n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. mécaniquement différentiel autobloquant
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant n.d. Oui, différentiel à blocage automatique

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Attelage à trois points n.d. 4100 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 64.3 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Oui, mécaniques revers
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion (mécanique)
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 20 36
Engrenages inversés 20 36
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agroplus 95 contre Kubota M 9540 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agroplus 95 Kubota M 9540
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.