Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford-New Holland 8560
Prochain modèle
Plus petit New Holland TM150
Plus grand
Années de 2001 à 2003 de 2000 à 2002
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 Avis Nouveau! New Holland TM165 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Cheval-vapeur (PS / kW) 160 PS (119.3 kW) 165 PS (123 kW)
RPM du moteur 2350 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 7.1 l. 7.507 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 108 mm 112 mm
Coup de moteur 130 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Poids de 5940 kg (selon le modèle) de 6556 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4760 mm n.d.
Hauteur 2860 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2760 mm 2360 mm
Roues avant 480/70R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 18
Engrenages inversés 24 6
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 contre New Holland TM165 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 New Holland TM165
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.