Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 165.7 Avis Nouveau! New Holland T7.210 AutoCommand Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Cheval-vapeur (PS / kW) 166 PS (122.06 kW) 212 PS (156 kW)
RPM du moteur n.d. 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 330 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur n.d. n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 7.146 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 912 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection Pompe à piston, injection directe de carburant n.d.
Injecteurs Injecteur à trous multiples n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Prise de force (PTO) min 540 rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Poids de 5880 kg à 6750 kg (selon le modèle) de 13000 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 6750 kg 13000 kg
Longueur n.d. 5347 mm
Hauteur n.d. 3140 mm
Largeur n.d. 2446 / 2470 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 27340 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Conduite (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Attelage à trois points 9200 kg 3785 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 40 n.d.
Engrenages inversés 40 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 165.7 contre New Holland T7.210 AutoCommand - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 165.7 New Holland T7.210 AutoCommand
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.