Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Marque Deutz-Fahr New Holland
Modèle Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années de 1997 à 2001 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr Agrotron 90 Avis Nouveau! New Holland TL 100 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Cheval-vapeur (PS / kW) 88 PS (65.6 kW) 95.2 PS (70 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 1500 rpm
Consommation de carburant n.d. 212 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 127 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz New Holland/Iveco
Modèle de moteur Deutz n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.2 l. 3.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 94 mm n.d.
Coup de moteur 115 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Turbochargeur Si Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Poids n.d. de 3600 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 3600 kg
Longueur 4010 mm 4027 mm
Hauteur 2770 mm 2493 mm
Largeur n.d. 1990-2744 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2420 mm n.d.
Roues avant 14.9R24 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 24
Engrenages inversés 8 24
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr Agrotron 90 contre New Holland TL 100 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr Agrotron 90 New Holland TL 100
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.