Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Marque Deutz-Fahr John Deere
Modèle Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – John Deere 5310
Plus petit – John Deere 5200
Plus grand – John Deere 5400
Années de 1986 à 1995 de 1992 à 1997
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 3.60 Avis Nouveau! John Deere 5300 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Cheval-vapeur (PS / kW) 65 PS (48.5 kW) n.d.
RPM du moteur 2350 rpm 2400 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz John Deere
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.8 l. 2.912 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 106 mm
Coup de moteur 120 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Poids de 3065 kg (selon le modèle) de 2271 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3730 mm n.d.
Hauteur 2530 mm n.d.
Largeur n.d. 1694 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2240 mm 2040 mm
Roues avant 7.50-18 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Synchrone n.d. Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 9
Engrenages inversés 8 3
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 3.60 contre John Deere 5300 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 3.60 John Deere 5300
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.