Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Marque Deutz-Fahr Massey Ferguson
Modèle Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Massey Ferguson 1080
Prochain modèle – Massey Ferguson 298
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1985 à 1988 de 1974 à 1982
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 4.10 Avis Nouveau! Massey Ferguson 285 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Cheval-vapeur (PS / kW) 70 PS (52.2 kW) n.d.
RPM du moteur 2300 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz Perkins
Modèle de moteur Deutz Perkins A4.248
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.8 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 114 mm
Coup de moteur 120 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Poids de 3900 kg (selon le modèle) de 3469 kg à 5334 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4090 mm 3708 mm
Hauteur 2670 mm n.d.
Largeur n.d. 2007 mm
Dégagement n.d. 406 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2400 mm 2250 mm
Roues avant 12.4R24 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 8
Engrenages inversés 6 2
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.10 contre Massey Ferguson 285 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.10 Massey Ferguson 285
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.