Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Marque Deutz-Fahr Massey Ferguson
Modèle Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1987 à 1991 de 1995 à 1998
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 6.05 Avis Nouveau! Massey Ferguson 6170 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Cheval-vapeur (PS / kW) 98 PS (73.1 kW) n.d.
RPM du moteur 2300 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz Perkins
Modèle de moteur Deutz Perkins 1006
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.7 l. 6 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 100 mm
Coup de moteur 120 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Poids de 4530 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4460 mm n.d.
Hauteur 2740 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2700 mm 2690 mm
Roues avant 13.6R28 10-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 16
Engrenages inversés 6 n.d.
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.05 contre Massey Ferguson 6170 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.05 Massey Ferguson 6170
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.