Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Marque Deutz-Fahr John Deere
Modèle Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – John Deere 3050
Plus grand – John Deere 3650
Années de 1983 à 1990 de 1986 à 1993
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 6.30 Avis Nouveau! John Deere 3350 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Cheval-vapeur (PS / kW) 115 PS (85.8 kW) 101.6 PS (75.8 kW)
RPM du moteur 2400 rpm 2300 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz n.d.
Modèle de moteur Deutz John Deere 6359 DL008
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.1 l. 5.934 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm 107 mm
Coup de moteur 125 mm 110 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Poids de 4840 kg (selon le modèle) de 5193 kg à 5579 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4550 mm 4676 mm
Hauteur 2740 mm 2880 mm
Largeur n.d. 2169 mm
Dégagement n.d. 340 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2700 mm 2550 mm
Roues avant 14.9R24 11x16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 16
Engrenages inversés 6 8
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 6.30 contre John Deere 3350 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 6.30 John Deere 3350
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.