Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Comparer

Comparer tracteurs: Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 Comparer - Informations générales

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Marque International Harvester Minneapolis-Moline
Modèle Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Minneapolis-Moline Jet Star 2
Prochain modèle Farmall Super M
Plus petit Farmall H
Plus grand
Années de 1939 à 1954 de 1964 à 1970
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Farmall M Avis Nouveau! Minneapolis-Moline Jet Star 3 Avis Nouveau!

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Performance

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 1450 rpm 1750 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Moteur

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Producteur de moteurs n.d. Minneapolis-Moline
Modèle de moteur International Harvester Minneapolis-Moline
Capacité moteur 4.012 l. 3.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm 92 mm
Coup de moteur 133 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Turbocompresseur

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Électronique

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - PTO

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Freins

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage mécaniquement n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein mécaniquement, Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Dimensions

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3378 mm n.d.
Hauteur 1989 mm n.d.
Largeur 2134 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. de 1270 mm à 1981 mm
Voie arrière n.d. de 1422 mm à 2134 mm
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 6-16 5.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Drive

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Hydraulique

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Transmission

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 5 5
Engrenages inversés 1 1
Creeper n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline Jet Star 3 - Équipement

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline Jet Star 3
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.