Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Comparer

Comparer tracteurs: Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB Comparer - Informations générales

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Marque International Harvester Minneapolis-Moline
Modèle Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Minneapolis-Moline ZA
Prochain modèle Farmall Super M –
Plus petit Farmall H –
Plus grand – –
Années de 1939 à 1954 de 1953 à 1955
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Farmall M Avis Nouveau! Minneapolis-Moline ZB Avis Nouveau!

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Performance

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 1450 rpm 1500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Moteur

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur International Harvester Minneapolis-Moline 206B-4
Capacité moteur 4.012 l. 3.376 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 98 mm 92 mm
Coup de moteur 133 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Turbocompresseur

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Électronique

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - PTO

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Freins

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage mécaniquement n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein mécaniquement, Freins à disque, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Dimensions

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Poids n.d. de 1700 kg à 1769 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3378 mm n.d.
Hauteur 1989 mm 1880 mm
Largeur 2134 mm 178 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. de 1372 mm à 2235 mm
Empattement n.d. 2080 mm
Roues avant 6-16 5.50x16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Drive

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Hydraulique

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Transmission

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Synchrone n.d. Pas désynchronisé
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 5 5
Engrenages inversés 1 1
Creeper n.d. n.d.

Farmall M contre Minneapolis-Moline ZB - Équipement

fiche technique Farmall M Minneapolis-Moline ZB
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.