Ford 3930 contre New Holland TD5050HC High-Clearance - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 3930 contre New Holland TD5050HC High-Clearance

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Marque	Ford	New Holland
Modèle	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Série	n.d.	TD5000
Modèle précédent	Ford 3910	–
Prochain modèle	–	–
Plus petit	–	–
Plus grand	–	–
Années	de 1990 à 2002	de 2009
Cabine avec ROPS	Non	Non
Avis	Ford 3930 Avis Nouveau!	New Holland TD5050HC High-Clearance Avis Nouveau!

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Cheval-vapeur (PS / kW)	n.d.	n.d.
RPM du moteur	2200 rpm	2500 rpm
Consommation de carburant	n.d.	n.d.
Capacité du réservoir de carburant	n.d.	n.d.
Vitesse maximum	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Carburant	Diesel	Diesel
Producteur de moteurs	n.d.	n.d.
Modèle de moteur	Ford	Iveco NEF
Type de moteur	Diesel	Diesel
Capacité moteur	3.31 l.	n.d.
Qté du mouvement du moteur	n.d.	n.d.
Cylindres moteur	3	4
Compression	n.d.	n.d.
Perçage du moteur	112 mm	n.d.
Coup de moteur	112 mm	n.d.
Couple maximal du moteur	n.d.	n.d.
Filtre à air	n.d.	n.d.
Filtre à carburant	n.d.	n.d.
Chambre de filtre à carburant	n.d.	n.d.
Filtre à l'huile	n.d.	n.d.
La pompe à huile	n.d.	n.d.
Contrôle de vitesse	n.d.	n.d.
Pompe d'injection	n.d.	n.d.
Injecteurs	n.d.	n.d.
La pression d'injection	n.d.	n.d.
Circuit de refroidissement	Moteur refroidi par liquide	Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé	n.d.	n.d.
Glacière	Si	Si
Thermostat	Oui	Oui
Type de refroidisseur	Refroidisseur à plaques Tube	Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement	n.d.	n.d.
Accouplement	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Turbochargeur	Non	Si
Double turbo	Indisponible	Non
Intercooler	Indisponible	Si
Aftercooler	Indisponible	Non
Wastegate	Indisponible	Non
Géométrie variable	Indisponible	Non
Paramètres supplémentaires	–	–

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Volts de démarrage (V)	12 V	12 V
Masse	masse négative	n.d.
Batterie (V)	12 V	12 V
Montant de la batterie	1	1
Système de charge	Alternateur	Alternateur
Producteur du système de charge	n.d.	n.d.
Allumage	Manuel	Manuel
De frein arrière	Si	Si
Lampe hinterland	n.d.	n.d.
Lampe robinet	Non	Non

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Prise de force (PTO) rpm	540 rpm	540 rpm
Contrôle de la PTO	manuellement	manuellement

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
ABS	Non	Non
L'assistance au freinage	Non	Non
Système de freinage	n.d.	n.d.
Différentiel	Non	Non
Type de frein
frein externe,	n.d.	n.d.
freins à disque	–	–

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Poids	de 2470 kg (selon le modèle)	de 3577 kg à 3999 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS	n.d.	n.d.
Poids avec cabine	n.d.	n.d.
Longueur	3480 mm	n.d.
Hauteur	n.d.	n.d.
Largeur	n.d.	n.d.
Dégagement	n.d.	n.d.
Dégagement arrière	n.d.	n.d.
Bande de roulement avant	n.d.	n.d.
Voie arrière	n.d.	n.d.
Empattement	n.d.	2270 mm
Roues avant	6-16	n.d.
Roues arrière	n.d.	n.d.
Max. masse de la remorque sans freins	1500 kg	1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins	n.d.	n.d.
Max. charge de l'essieu	n.d.	n.d.
Max. poids total	n.d.	n.d.
Rayon de virage	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Conduite	4x2, 2WD (selon le modèle)	4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus	un essieu d'entraînement	un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente	n.d.	n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues	n/a	n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux	Indisponible	Indisponible
Suspension indépendante du lien	Non	Non
Suspension articulée	–	–
Trainer sur chenilles	Non	Non
Direction hydrostatique	Si	Non
Différentiel	n.d.	n.d.
Pilotage	Lances	Lances
Tiges avant	n.d.	n.d.
Disques planétaires de l'arrière	n.d.	n.d.
Disques planétaires avant	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Attelage à trois points	n.d.	n.d.
Type d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Capacité d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Pression d'attelage à trois points	n.d.	n.d.
Détection de charge	Non	Non
Fermé	n.d.	Non
Central	Non	Si
Débit constant	Non	Non
Pression constante	Non	Non
Système de contrôle	n.d.	n.d.
Pompe	n.d.	n.d.
Distributeur à deux compartiments	n.d.	n.d.
Rapide	n.d.	n.d.
Fonction Auto Lift	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Synchrone	Si	n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée	n/a	Si
PowerShift	Non	Non
PowerShuttle	Non	Non
Plus	Le mécanisme d'inversion	Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique	n.d.	n.d.
Avance	8	20
Engrenages inversés	2	12
Creeper	n.d.	n.d.

fiche technique	Ford 3930	New Holland TD5050HC High-Clearance
Fang supérieure	Si (???)	Si (???)
Atterrissage	n.d.	n.d.
Climatisation	n.d.	n.d.