Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford 6710 contre Hurlimann H-468

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Marque Ford Hurlimann
Modèle Ford 6710 Hurlimann H-468
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Ford 6700 –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand Ford 7710 –
Années de 1982 à 1987 de 1986 à 1990
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford 6710 Avis Nouveau! Hurlimann H-468 Avis Nouveau!

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Performance

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Cheval-vapeur (PS / kW) 78.5 PS (58.5 kW) 70 PS (52.2 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Moteur

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Ford SAME
Modèle de moteur Ford SAME
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.4 l. 4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 105 mm
Coup de moteur 112 mm 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Turbocompresseur

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Électronique

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - PTO

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Freins

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Dimensions

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Poids de 2877 kg à 4399 kg (selon le modèle) de 3240 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3873 mm 3990 mm
Hauteur n.d. 2540 mm
Largeur 1953 mm n.d.
Dégagement 526 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1486 mm à 2197 mm n.d.
Voie arrière de 1524 mm à 2032 mm n.d.
Empattement 2580 mm 2290 mm
Roues avant 7.50-16 12.4-24
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Drive

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Hydraulique

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Transmission

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique n/a
PowerShift Si Non
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 20
Engrenages inversés 8 20
Creeper n.d. n.d.

Ford 6710 contre Hurlimann H-468 - Équipement

fiche technique Ford 6710 Hurlimann H-468
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.