Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Comparer

Comparer tracteurs: Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 Comparer - Informations générales

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Marque Ford-New Holland Massey Ferguson
Modèle Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Série n.d. n.d.
Modèle précédent Massey Ferguson 275
Prochain modèle
Plus petit Massey Ferguson 270
Plus grand Massey Ferguson 298
Années de 1982 à 1993 de 1983 à 1986
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Ford-New Holland 5610 Avis Nouveau! Massey Ferguson 290 Avis Nouveau!

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Performance

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Cheval-vapeur (PS / kW) 68.5 PS (51.1 kW) 80 PS (59.7 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Moteur

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Perkins
Modèle de moteur Ford Perkins AD4.248
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.216 l. 4.1 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 112 mm 101 mm
Coup de moteur 107 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Turbocompresseur

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Électronique

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - PTO

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Freins

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Dimensions

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Poids n.d. de 2500 kg à 4114 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3683 mm 3830 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur 1742 mm 2159 mm
Dégagement 467 mm 378 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1321 mm à 2045 mm de 1372 mm à 1778 mm
Voie arrière de 1524 mm à 2032 mm de 1422 mm à 2286 mm
Empattement 2220 mm 2130 mm
Roues avant 7.50-18 6.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Drive

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Hydraulique

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Transmission

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 8
Engrenages inversés 4 2
Creeper n.d. n.d.

Ford-New Holland 5610 contre Massey Ferguson 290 - Équipement

fiche technique Ford-New Holland 5610 Massey Ferguson 290
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.