IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Comparer

Comparer tracteurs: IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 Comparer - Informations générales

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Marque IMT McCormick Intl
Modèle IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis IMT 2050 Avis Nouveau! McCormick Intl C100 Max T3 Avis Nouveau!

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Performance

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Cheval-vapeur (PS / kW) 54 PS (40.3 kW) 92.5 PS (68 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Moteur

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur 3029DF186 n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.9 l. 4.4 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 106 mm n.d.
Coup de moteur 110 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Turbocompresseur

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Électronique

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - PTO

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Freins

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Dimensions

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Poids de 2350 kg (selon le modèle) de 3980 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3231 mm n.d.
Hauteur 2309 mm n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 7.50-20 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Drive

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Hydraulique

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Attelage à trois points n.d. 3700 kg
Type d'attelage à trois points n.d. Piston, la tension et l'emplacement réglable
Capacité d'attelage à trois points n.d. 82 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Transmission

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 10 n.d.
Engrenages inversés 2 n.d.
Creeper n.d. n.d.

IMT 2050 contre McCormick Intl C100 Max T3 - Équipement

fiche technique IMT 2050 McCormick Intl C100 Max T3
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.