J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Comparer

Comparer tracteurs: J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 Comparer - Informations générales

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Marque J.I. Case White
Modèle J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle White 140
Plus petit
Plus grand White 2-155
Années de 1969 à 1972 de 1976 à 1987
Cabine avec ROPS Non Non
Avis J.I. Case 1470 Traction King Avis Nouveau! White 2-135 Avis Nouveau!

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Performance

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2000 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Moteur

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs J.I. Case n.d.
Modèle de moteur J.I. Case White-Hercules
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 8.3 l. 7.862 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 117 mm 116 mm
Coup de moteur 127 mm 124 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Turbocompresseur

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Électronique

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Volts de démarrage (V) 24 V 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - PTO

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Prise de force (PTO) rpm 1000 rpm 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Freins

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Dimensions

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Poids de 7847 kg (selon le modèle) de 6350 kg à 7420 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 4267 mm
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. 2438 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. 686 mm
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2590 mm 2870 mm
Roues avant 28.1-26 11-15
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Drive

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Hydraulique

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Transmission

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 18
Engrenages inversés 4 6
Creeper n.d. n.d.

J.I. Case 1470 Traction King contre White 2-135 - Équipement

fiche technique J.I. Case 1470 Traction King White 2-135
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.