J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Comparer

Comparer tracteurs: J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus Comparer - Informations générales

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Marque J.I. Case Lamborghini
Modèle J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle J.I. Case 22-40 –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années de 1912 à 1919 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis J.I. Case 20-40 Avis Nouveau! Lamborghini 775F Plus Avis Nouveau!

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Performance

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 74.8 PS (55 kW)
RPM du moteur 475 rpm 2350 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 85 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Moteur

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. Same
Modèle de moteur J.I. Case Same 1000.3 WT
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 17.728 l. 3 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 2 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 222 mm n.d.
Coup de moteur 229 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. Filtre à air humide avec cyclone
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Turbocompresseur

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Non
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Électronique

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - PTO

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Prise de force (PTO) rpm n.d. n.d.
Contrôle de la PTO n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Freins

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – –

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Dimensions

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Poids de 6305 kg (selon le modèle) de 2455 kg à 2625 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 2455 kg
Longueur 4496 mm 3190 mm
Hauteur 2718 mm n.d.
Largeur 216 mm 1460-1750 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 38x8 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Drive

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Hydraulique

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Transmission

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 2 12
Engrenages inversés 1 12
Creeper n.d. n.d.

J.I. Case 20-40 contre Lamborghini 775F Plus - Équipement

fiche technique J.I. Case 20-40 Lamborghini 775F Plus
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.