John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Marque John Deere New Holland
Modèle John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand John Deere 3350 –
Années de 1986 à 1993 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 3050 Avis Nouveau! New Holland 110-90 DT Avis Nouveau!

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Performance

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Cheval-vapeur (PS / kW) 90.7 PS (67.6 kW) 110.16 PS (81 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. 215 g/kWh ( rpm)
Capacité du réservoir de carburant n.d. 133 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Moteur

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Iveco
Modèle de moteur John Deere 6359 DL008 n.d.
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 5.934 l. 5.8 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 107 mm n.d.
Coup de moteur 110 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Si Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Électronique

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse masse négative n.d.
Batterie (V) 12 V n.d.
Montant de la batterie 1 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - PTO

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Freins

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Dimensions

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Poids de 4653 kg à 5039 kg (selon le modèle) de 4930 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 4930 kg
Longueur 4676 mm 4310 mm
Hauteur 2880 mm 2710 mm
Largeur 2169 mm 2200 mm
Dégagement 340 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2550 mm n.d.
Roues avant 14.9x26 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. 14 (Fc - klasa uciągu) kN
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Drive

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Hydraulique

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Transmission

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 15
Engrenages inversés 8 3
Creeper n.d. n.d.

John Deere 3050 contre New Holland 110-90 DT - Équipement

fiche technique John Deere 3050 New Holland 110-90 DT
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.