fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Marque | John Deere | McCormick Intl |
Modèle | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | – | – |
Prochain modèle | – | – |
Plus petit | – | – |
Plus grand | – | – |
Années | n.d. | n.d. |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | John Deere 5080G Avis Nouveau! | McCormick Intl X60.40 T3 Avis Nouveau! |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 80.24 PS (59 kW) | 110 PS (80.882352941176 kW) |
RPM du moteur | 2300 rpm | 2200 rpm |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | 96 l. | 180 l. |
Vitesse maximum | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Carburant | Diesel | Diesel |
Producteur de moteurs | John Deere | Perkins |
Modèle de moteur | John Deere 4045HAT80 | Perkins 1104D-44TA EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
Type de moteur | Diesel | Diesel |
Capacité moteur | 4.5 l. | 4.4 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
Cylindres moteur | 4 | 4 |
Compression | n.d. | 16.2 |
Perçage du moteur | 106 mm | 105 mm |
Coup de moteur | 127 mm | 4 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. | 439 Nm / 1400 rpm |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | Pompe à engrenages |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | Pompe à piston, injection directe de carburant |
Injecteurs | n.d. | Injecteur à trous multiples |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. | Oui, refroidissement pompe à eau |
Glacière | Si | Oui, avec ventilateur |
Thermostat | Oui | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. | 7 l. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Turbochargeur | Si | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
Double turbo | Non | Non |
Intercooler | Non | Si |
Aftercooler | Si | Si |
Wastegate | Non | Non |
Géométrie variable | Non | Non |
Paramètres supplémentaires | – | – |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Volts de démarrage (V) | 12 V | 12 V |
Masse | masse négative | n.d. |
Batterie (V) | 12 V | 12 V |
Montant de la batterie | 1 | 1 |
Système de charge | Alternateur | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Électrique | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Prise de force (PTO) min | 540/540E rpm | 540 rpm |
Prise de force (PTO) max | 1000 rpm | 750/1000 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Non | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, | |
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | Monodisque | – |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Poids | de 3130 kg à 3200 kg (selon le modèle) | de 4400 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | 3130 kg | 4400 kg |
Longueur | 3886 mm | 4400 mm |
Hauteur | n.d. | 2740 mm |
Largeur | 2261 mm | 2346 mm |
Dégagement | n.d. | 420 mm |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | de 1346 mm à 1600 mm | n.d. |
Voie arrière | de 1372 mm à 1905 mm | n.d. |
Empattement | 21780 mm | 24500 mm |
Roues avant | n.d. | 420 / 70 R24 |
Roues arrière | n.d. | 480 / 70 R38 |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | 5100 kg | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) | (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement | |
Traction intégrale permanente | n.d. | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Non | Non |
Direction hydrostatique | Si | Non |
Différentiel | n.d. | n.d. |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Attelage à trois points | 1515 kg | 5000 kg |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. | 60 / 90 l / min |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Non | Non |
Fermé | n.d. | n.d. |
Central | Non | Non |
Débit constant | Non | Non |
Pression constante | Non | Non |
Système de contrôle | n.d. | n.d. |
Pompe | n.d. | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Synchrone | n.d. | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | n/a |
PowerShift | Non | Non |
PowerShuttle | Non | Non |
Plus | – | – |
Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
Avance | 24 | n.d. |
Engrenages inversés | 24 | n.d. |
Creeper | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 5080G | McCormick Intl X60.40 T3 |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |