fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Marque | John Deere | John Deere |
Modèle | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
Série | n.d. | n.d. |
Modèle précédent | – | John Deere 9520T |
Prochain modèle | John Deere 9420T | John Deere 9510RT |
Plus petit | – | John Deere 9430T |
Plus grand | – | John Deere 9630T |
Années | de 2000 à 2001 | de 2007 à 2011 |
Cabine avec ROPS | Non | Non |
Avis | John Deere 9400T Avis Nouveau! | John Deere 9530T Avis Nouveau! |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 425 PS (316.9 kW) | 475 PS (354.2 kW) |
RPM du moteur | 2100 rpm | 2100 rpm |
Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Carburant | Diesel | Diesel |
Producteur de moteurs | John Deere | n.d. |
Modèle de moteur | John Deere | John Deere PowerTech Plus |
Type de moteur | Diesel | Diesel |
Capacité moteur | 12.5 l. | 13.547 l. |
Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
Cylindres moteur | 6 | 6 |
Compression | n.d. | n.d. |
Perçage du moteur | 127 mm | 132 mm |
Coup de moteur | 165 mm | 165 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. | n.d. |
Filtre à air | n.d. | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
La pompe à huile | n.d. | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
Injecteurs | n.d. | n.d. |
La pression d'injection | n.d. | n.d. |
Circuit de refroidissement | n.d. | n.d. |
Refroidissement forcé | n.d. | n.d. |
Glacière | ||
Thermostat | ||
Type de refroidisseur | ||
La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
Accouplement | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Turbochargeur | Si | Si |
Double turbo | Non | Non |
Intercooler | Non | Non |
Aftercooler | Non | Si |
Wastegate | Non | Non |
Géométrie variable | Non | Non |
Paramètres supplémentaires | – | – |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Volts de démarrage (V) | 12 V | 12 V |
Masse | n.d. | masse négative |
Batterie (V) | n.d. | 12 V |
Montant de la batterie | n.d. | 1 |
Système de charge | Générateur | Alternateur |
Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
Allumage | Manuel | Manuel |
De frein arrière | Si | Si |
Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
Lampe robinet | Non | Non |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Prise de force (PTO) rpm | 1000 rpm | n.d. |
Contrôle de la PTO | manuellement | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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ABS | Non | Non |
L'assistance au freinage | Non | Non |
Système de freinage | n.d. | n.d. |
Différentiel | Non | Non |
Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, |
frein externe, | n.d. | n.d. |
freins à disque | Monodisque | Monodisque |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Poids | de 19332 kg (selon le modèle) | de 19874 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. | n.d. |
Longueur | n.d. | 6020 mm |
Hauteur | n.d. | n.d. |
Largeur | n.d. | 3454 mm |
Dégagement | n.d. | 406 mm |
Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. | n.d. |
Voie arrière | n.d. | n.d. |
Empattement | n.d. | 2940 mm |
Roues avant | n.d. | 36 |
Roues arrière | n.d. | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
Max. poids total | n.d. | n.d. |
Rayon de virage | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Conduite | (selon le modèle) | (selon le modèle) |
Plus | ||
Traction intégrale permanente | n.d. | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non | Non |
Suspension articulée | – | – |
Trainer sur chenilles | Si | Si |
Direction hydrostatique | Non | Non |
Différentiel | n.d. | n.d. |
Pilotage | Lances | Lances |
Tiges avant | n.d. | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
Détection de charge | Non | Non |
Fermé | n.d. | n.d. |
Central | Non | Non |
Débit constant | Non | Non |
Pression constante | Non | Non |
Système de contrôle | n.d. | n.d. |
Pompe | n.d. | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
Rapide | n.d. | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Synchrone | n.d. | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | Non, contrôle électro-hydraulique | Non, contrôle électro-hydraulique |
PowerShift | Si | Si |
PowerShuttle | Non | Non |
Plus | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide | deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide |
Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
Avance | 24 | 18 |
Engrenages inversés | 6 | 6 |
Creeper | n.d. | n.d. |
fiche technique | John Deere 9400T | John Deere 9530T |
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Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
Atterrissage | n.d. | n.d. |
Climatisation | n.d. | n.d. |