John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 9630 contre New Holland T9.670

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Marque John Deere New Holland
Modèle John Deere 9630 New Holland T9.670
Série n.d. T9
Modèle précédent – –
Prochain modèle John Deere 9560R –
Plus petit John Deere 9530 New Holland T9.615
Plus grand – –
Années de 2007 à 2011 de 2011
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 9630 Avis Nouveau! New Holland T9.670 Avis Nouveau!

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Performance

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Cheval-vapeur (PS / kW) 530 PS (395.2 kW) 608 PS (453.4 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2100 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Moteur

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere FPT
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 13.547 l. 8.588 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 132 mm 135 mm
Coup de moteur 165 mm 150 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Si Si
Wastegate Non Si
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Électronique

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Volts de démarrage (V) 12 V 24 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - PTO

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Prise de force (PTO) rpm n.d. 1000 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Freins

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Dimensions

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Poids de 16914 kg à 24568 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 6858 mm 7620 mm
Hauteur n.d. 3772 mm
Largeur 3012 mm 1118 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière 782 mm n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3500 mm 3910 mm
Roues avant n.d. n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Drive

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x4, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée Si Si
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Hydraulique

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Transmission

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée Non, contrôle électro-hydraulique Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Si Si
PowerShuttle Non Non
Plus deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 16
Engrenages inversés 6 2
Creeper n.d. n.d.

John Deere 9630 contre New Holland T9.670 - Équipement

fiche technique John Deere 9630 New Holland T9.670
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.