John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Marque John Deere New Holland
Modèle John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle John Deere 40
Plus petit
Plus grand
Années de 1947 à 1952 n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere M Avis Nouveau! New Holland T7.250 AutoCommand Avis Nouveau!

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Performance

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. 250 PS (184 kW)
RPM du moteur 1650 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. 395 l.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Moteur

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere n.d.
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 1.666 l. 6.728 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 2 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 102 mm n.d.
Coup de moteur 102 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. 1082 Nm / rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Turbocompresseur

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Électronique

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Volts de démarrage (V) 6 V n.d.
Masse masse positive n.d.
Batterie (V) 6 V n.d.
Montant de la batterie 0 n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - PTO

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Prise de force (PTO) rpm 550 rpm
Prise de force (PTO) min 540 rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Freins

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Dimensions

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Poids n.d. de 13000 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. 13000 kg
Longueur 2794 mm 5773 mm
Hauteur 1422 mm 3115 mm
Largeur 163 mm 2446 / 2470 mm
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 28840 mm
Roues avant 4x15 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Drive

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Hydraulique

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Attelage à trois points n.d. 3785 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Transmission

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Synchrone Pas désynchronisé n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 4 n.d.
Engrenages inversés 1 n.d.
Creeper n.d. n.d.

John Deere M contre New Holland T7.250 AutoCommand - Équipement

fiche technique John Deere M New Holland T7.250 AutoCommand
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.