Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Comparer

Comparer tracteurs: Kioti DK901C contre Kubota M 108S

Kioti DK901C contre Kubota M 108S Comparer - Informations générales

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Marque Kioti Kubota
Modèle Kioti DK901C Kubota M 108S
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – –
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Kioti DK901C Avis Nouveau! Kubota M 108S Avis Nouveau!

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Performance

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Cheval-vapeur (PS / kW) 90 PS (66.176470588235 kW) 108.5 PS (79.8 kW)
RPM du moteur n.d. 2600 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum 31.34 kmh 38.26 kmh

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Moteur

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Carburant Diesel
Producteur de moteurs n.d. Kubota
Modèle de moteur n.d. Kubota V3800DT–TI-CRS Interim Tier 4/Stage IIIA
Type de moteur Diesel
Capacité moteur 4.4 l. 3.77 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur n.d. 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. 100 mm
Coup de moteur n.d. 4 mm
Couple maximal du moteur n.d. 366 Nm / 1500/1700 rpm
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. Pompe à engrenages
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. Injection directe de carburant, Common Rail
Injecteurs n.d. Common Rail avec injecteurs à solénoïde, multi trous
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. Oui, refroidissement pompe à eau
Glacière Oui, avec ventilateur
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. sec, avec contrôle PTO indépendant

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Turbocompresseur

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Turbochargeur Non Si (Moteur Turbo-Diesel)
Double turbo Indisponible Non
Intercooler Indisponible Si
Aftercooler Indisponible Non
Wastegate Indisponible Non
Géométrie variable Indisponible Non
Paramètres supplémentaires – –

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Électronique

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - PTO

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Prise de force (PTO) min 540 rpm 540/540E rpm
Prise de force (PTO) max 1000 rpm 1000 * rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Freins

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Si Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe, indépendamment,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque –

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Dimensions

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Poids de 3557 kg (selon le modèle) de 3890 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine 3557 kg 3890 kg
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. 435 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant 11.2-24 380 / 70 R24
Roues arrière 18.4-30 520 / 70 R34
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Drive

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Conduite (selon le modèle) 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. blocage de différentiel électro-hydraulique
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique
Disques planétaires avant n.d. Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Hydraulique

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Attelage à trois points 2400 kg 4000 kg
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. 65 l / min
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Transmission

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Synchrone Si Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Oui, revers électrohydrauliques
Plus Le mécanisme d'inversion deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide, Le mécanisme d'inversion (électro-hydraulique)
Transmission hydrostatique n.d. Si
Avance 12 32
Engrenages inversés 12 32
Creeper n.d. n.d.

Kioti DK901C contre Kubota M 108S - Équipement

fiche technique Kioti DK901C Kubota M 108S
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.