| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Marque | SAME | Mitsubishi |
| Modèle | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
| Série | n.d. | n.d. |
| Modèle précédent | – | – |
| Prochain modèle | – | – |
| Plus petit | – | Mitsubishi MTX15 |
| Plus grand | – | Mitsubishi MTX28 |
| Années | n.d. | de 1989 à 1992 |
| Cabine avec ROPS | Non | Non |
| Avis | Lamborghini Runner 450 DT Avis Nouveau! | Mitsubishi MTX24 Avis Nouveau! |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | 42.16 PS (31 kW) | 24 PS (17.9 kW) |
| RPM du moteur | 3000 rpm | n.d. |
| Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | 29 l. | n.d. |
| Vitesse maximum | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | |
| Producteur de moteurs | Mitsubishi | n.d. |
| Modèle de moteur | Mitsubishi S4L-T61ST | Diesel |
| Type de moteur | Diesel | |
| Capacité moteur | 1.49 l. | n.d. |
| Qté du mouvement du moteur | n.d. | n.d. |
| Cylindres moteur | 4 | 4 |
| Compression | n.d. | n.d. |
| Perçage du moteur | n.d. | n.d. |
| Coup de moteur | n.d. | n.d. |
| Couple maximal du moteur | n.d. | n.d. |
| Filtre à air | Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur | n.d. |
| Filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. | n.d. |
| Filtre à l'huile | n.d. | n.d. |
| La pompe à huile | n.d. | n.d. |
| Contrôle de vitesse | n.d. | n.d. |
| Pompe d'injection | n.d. | n.d. |
| Injecteurs | n.d. | n.d. |
| La pression d'injection | n.d. | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | Oui, refroidissement pompe à eau | n.d. |
| Glacière | Oui, avec ventilateur | Si |
| Thermostat | Oui | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | n.d. |
| Accouplement | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Turbochargeur | Si (Moteur Turbo-Diesel) | Non |
| Double turbo | Non | Indisponible |
| Intercooler | Non | Indisponible |
| Aftercooler | Non | Indisponible |
| Wastegate | Non | Indisponible |
| Géométrie variable | Non | Indisponible |
| Paramètres supplémentaires | – | – |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | n.d. | n.d. |
| Masse | n.d. | n.d. |
| Batterie (V) | n.d. | n.d. |
| Montant de la batterie | n.d. | n.d. |
| Système de charge | Générateur | Générateur |
| Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
| Allumage | Manuel | Manuel |
| De frein arrière | Si | Si |
| Lampe hinterland | n.d. | n.d. |
| Lampe robinet | Non | Non |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | n.d. | n.d. |
| Contrôle de la PTO | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| ABS | Non | Non |
| L'assistance au freinage | Non | Non |
| Système de freinage | n.d. | n.d. |
| Différentiel | Non | Non |
| Type de frein | ||
| frein externe, | n.d. | n.d. |
| freins à disque | – | – |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Poids | de 1150 kg à 1270 kg (selon le modèle) | n.d. |
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
| Poids avec cabine | 1270 kg | n.d. |
| Longueur | 3320 mm | n.d. |
| Hauteur | 1200-1300 mm | n.d. |
| Largeur | 1255-1360 mm | n.d. |
| Dégagement | 380 mm | n.d. |
| Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
| Bande de roulement avant | de 975 mm à 1230 mm | n.d. |
| Voie arrière | de 910 mm à 1010 mm | n.d. |
| Empattement | n.d. | n.d. |
| Roues avant | n.d. | n.d. |
| Roues arrière | n.d. | n.d. |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | 6 (Fc - klasa uciągu) kN | n.d. |
| Max. poids total | n.d. | n.d. |
| Rayon de virage | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Conduite | 4WD (selon le modèle) | 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) |
| Plus | Toutes roues motrices | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant |
| Traction intégrale permanente | n.d. | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | AWD | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non | Non |
| Suspension articulée | – | – |
| Trainer sur chenilles | Non | Non |
| Direction hydrostatique | Non | Non |
| Différentiel | n.d. | n.d. |
| Pilotage | Lances | Lances |
| Tiges avant | n.d. | n.d. |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. | n.d. |
| Disques planétaires avant | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Type d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. | n.d. |
| Détection de charge | Non | Non |
| Fermé | n.d. | n.d. |
| Central | Non | Non |
| Débit constant | Non | Non |
| Pression constante | Non | Non |
| Système de contrôle | n.d. | n.d. |
| Pompe | n.d. | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. | n.d. |
| Rapide | n.d. | n.d. |
| Fonction Auto Lift | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Synchrone | n.d. | n.d. |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | n/a |
| PowerShift | Non | Non |
| PowerShuttle | Non | Non |
| Plus | – | – |
| Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
| Avance | 12 | n.d. |
| Engrenages inversés | 12 | n.d. |
| Creeper | n.d. | n.d. |
| fiche technique | Lamborghini Runner 450 DT | Mitsubishi MTX24 |
|---|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) | Si (???) |
| Atterrissage | n.d. | n.d. |
| Climatisation | n.d. | n.d. |