LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Comparer

Comparer tracteurs: LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 Comparer - Informations générales

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Marque LS New Holland
Modèle LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – New Holland Boomer 40
Plus grand – –
Années n.d. n.d.
Cabine avec ROPS Non Non
Avis LS Rio R50 Avis Nouveau! New Holland Boomer 50 Avis Nouveau!

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Performance

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Cheval-vapeur (PS / kW) 47 PS (35 kW) n.d.
RPM du moteur 2600 rpm 2600 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Moteur

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur Mitsubishi S4QL CNH
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.505 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 88 mm n.d.
Coup de moteur 103 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Turbocompresseur

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Électronique

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - PTO

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Freins

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, Freins à disque, Humides, les freins, mécaniquement,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Dimensions

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3193 mm 3073 mm
Hauteur 2446 mm n.d.
Largeur n.d. 1626 mm
Dégagement 386 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1750 mm 1750 mm
Roues avant 8-18 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Drive

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Hydraulique

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Transmission

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Synchrone n.d. Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 16 illimité (rereiche: - 3)
Engrenages inversés 16 illimité (rereiche: - 3)
Creeper n.d. n.d.

LS Rio R50 contre New Holland Boomer 50 - Équipement

fiche technique LS Rio R50 New Holland Boomer 50
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.