McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Comparer

Comparer tracteurs: McCormick Intl C100 contre New Holland TL90

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 Comparer - Informations générales

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Marque McCormick Intl New Holland
Modèle McCormick Intl C100 New Holland TL90
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – New Holland TL90A
Plus petit McCormick Intl C90 New Holland TL80
Plus grand – New Holland TL100
Années de 2001 à 2003 de 1999 à 2004
Cabine avec ROPS Non Non
Avis McCormick Intl C100 Avis Nouveau! New Holland TL90 Avis Nouveau!

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Performance

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Cheval-vapeur (PS / kW) 102 PS (76.1 kW) 90 PS (67.1 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2500 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Moteur

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Perkins Iveco
Modèle de moteur Perkins Iveco
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4 l. 3.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm 104 mm
Coup de moteur 127 mm 115 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Turbocompresseur

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Électronique

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Volts de démarrage (V) n.d. 12 V
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - PTO

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Freins

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Dimensions

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Poids n.d. de 3626 kg à 4569 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant n.d. 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Drive

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Conduite (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Hydraulique

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Transmission

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 8 24
Engrenages inversés 4 12
Creeper n.d. n.d.

McCormick Intl C100 contre New Holland TL90 - Équipement

fiche technique McCormick Intl C100 New Holland TL90
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.