McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Comparer

Comparer tracteurs: McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 Comparer - Informations générales

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Marque McCormick Intl New Holland
Modèle McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Ford-New Holland 8360
Prochain modèle – –
Plus petit – New Holland TM135
Plus grand – New Holland TM165
Années n.d. de 2000 à 2002
Cabine avec ROPS Non Non
Avis McCormick Intl MTX150 Avis Nouveau! New Holland TM150 Avis Nouveau!

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Performance

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Cheval-vapeur (PS / kW) 152 PS (113.3 kW) 150 PS (111.9 kW)
RPM du moteur 2200 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Moteur

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Cummins n.d.
Modèle de moteur Cummins New Holland
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 6.8 l. 7.507 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm 112 mm
Coup de moteur 132 mm 127 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Turbocompresseur

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Électronique

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - PTO

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm n.d.
Contrôle de la PTO manuellement n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Freins

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Dimensions

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Poids n.d. de 6332 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 5160 mm n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2720 mm n.d.
Roues avant 16.9R28 n.d.
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Drive

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Hydraulique

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Transmission

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 32 18
Engrenages inversés 24 6
Creeper n.d. n.d.

McCormick Intl MTX150 contre New Holland TM150 - Équipement

fiche technique McCormick Intl MTX150 New Holland TM150
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.