Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Comparer

Comparer tracteurs: Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 Comparer - Informations générales

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Marque Mitsubishi Satoh
Modèle Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand
Années n.d. de 1980 à 1984
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Mitsubishi D1650 Avis Nouveau! Satoh Bull S630 Avis Nouveau!

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Performance

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Cheval-vapeur (PS / kW) 20 PS (14.9 kW) n.d.
RPM du moteur n.d. n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Moteur

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Mitsubishi
Modèle de moteur Mitsubishi Mitsubishi
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur n.d. 1.2 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 2
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur n.d. n.d.
Coup de moteur n.d. n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière
Thermostat
Type de refroidisseur
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Turbocompresseur

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Électronique

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - PTO

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Prise de force (PTO) rpm n.d. n.d.
Contrôle de la PTO n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Freins

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Dimensions

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Poids n.d. de 970 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. n.d.
Hauteur n.d. n.d.
Largeur n.d. n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. n.d.
Roues avant n.d. 5-15
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Drive

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Hydraulique

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Transmission

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 9
Engrenages inversés 3 3
Creeper n.d. n.d.

Mitsubishi D1650 contre Satoh Bull S630 - Équipement

fiche technique Mitsubishi D1650 Satoh Bull S630
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.