| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Marque | New Holland | Ursus |
| Modèle | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
| Série | n.d. | H |
| Modèle précédent | Ford 8240 | – |
| Prochain modèle | – | – |
| Plus petit | New Holland 7840 | – |
| Plus grand | New Holland 8340 | Ursus 9014 H |
| Années | de 1996 à 1997 | de 2012 |
| Cabine avec ROPS | Non | Non |
| Avis | New Holland 8240 Avis Nouveau! | Ursus 8014 H Avis Nouveau! |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Cheval-vapeur (PS / kW) | n.d. | 82 PS (60 kW) |
| RPM du moteur | 2100 rpm | 2200 rpm |
| Consommation de carburant | n.d. | n.d. |
| Capacité du réservoir de carburant | n.d. | 115 l. |
| Vitesse maximum | n.d. | 40 kmh |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Producteur de moteurs | n.d. | Perkins |
| Modèle de moteur | Ford Genesis | Perkins 1104D EURO III A (perkins) |
| Type de moteur | Diesel | Diesel |
| Capacité moteur | 5.004 l. | 4,4 l. |
| Qté du mouvement du moteur | n.d. | 4 |
| Cylindres moteur | 4 | 4 |
| Compression | n.d. | 16,2:1 |
| Perçage du moteur | 112 mm | 105 mm |
| Coup de moteur | 127 mm | 127 mm |
| Couple maximal du moteur | n.d. | 393 Nm / 1400 rpm |
| Filtre à air | n.d. | Filtre à air sec, à deux étages, contamination du capteur |
| Filtre à carburant | n.d. | Filtre à carburant avec papier cartouche |
| Chambre de filtre à carburant | n.d. | 1 |
| Filtre à l'huile | n.d. | Filtre centrifuge |
| La pompe à huile | n.d. | Pompe à engrenages |
| Contrôle de vitesse | n.d. | mécanique |
| Pompe d'injection | n.d. | Injection directe de carburant, Common Rail |
| Injecteurs | n.d. | Injecteur à trous multiples |
| La pression d'injection | n.d. | n.d. |
| Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide | Moteur refroidi par liquide |
| Refroidissement forcé | n.d. | Oui, refroidissement pompe à eau |
| Glacière | Si | Oui, avec ventilateur |
| Thermostat | Oui | Oui |
| Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube | Refroidisseur à plaques Tube |
| La capacité du système de refroidissement | n.d. | 7 l. |
| Accouplement | n.d. | Embrayage à friction, multi-plaque, Dual-Disc, sec, avec contrôle PTO indépendant, embrayage à deux étages |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Turbochargeur | Non | Si (Moteur Turbo-Diesel) |
| Double turbo | Indisponible | Non |
| Intercooler | Indisponible | Si |
| Aftercooler | Indisponible | Si |
| Wastegate | Indisponible | Non |
| Géométrie variable | Indisponible | Non |
| Paramètres supplémentaires | – | turbines refroidies à l'air, |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Volts de démarrage (V) | 12 V | 12 V |
| Masse | masse négative | masse négative |
| Batterie (V) | 12 V | 6 V |
| Montant de la batterie | 1 | 2 |
| Système de charge | Alternateur | Alternateur |
| Producteur du système de charge | n.d. | n.d. |
| Allumage | Manuel | Électrique |
| De frein arrière | Si | Oui |
| Lampe hinterland | n.d. | Oui |
| Lampe robinet | Non | Oui |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm | |
| Prise de force (PTO) min | 540 rpm | |
| Prise de force (PTO) max | 1000 rpm | |
| Contrôle de la PTO | manuellement | manuellement |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| ABS | Non | Non |
| L'assistance au freinage | Non | Si |
| Système de freinage | n.d. | n.d. |
| Différentiel | Non | Si |
| Type de frein | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, | Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, frein externe, |
| frein externe, | n.d. | n.d. |
| freins à disque | Monodisque | Monodisque |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Poids | n.d. | de 4200 kg à 4840 kg (selon le modèle) |
| Poids avec ROPS | n.d. | n.d. |
| Poids avec cabine | n.d. | 4200 kg |
| Longueur | 4470 mm | 4220 mm |
| Hauteur | n.d. | 2760 mm |
| Largeur | 2108 mm | 2175 mm |
| Dégagement | n.d. | 367 mm |
| Dégagement arrière | n.d. | n.d. |
| Bande de roulement avant | n.d. | de 1580 mm à 1780 mm |
| Voie arrière | n.d. | de 1595 mm à 1795 mm |
| Empattement | n.d. | n.d. |
| Roues avant | 10-16 | 340/85 R24; 380/70 R24 |
| Roues arrière | n.d. | 420/85 R34; 480/70 R34 |
| Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg | 1500 kg |
| Max. masse de la remorque avec freins | n.d. | n.d. |
| Max. charge de l'essieu | n.d. | n.d. |
| Max. poids total | n.d. | 7000 kg |
| Rayon de virage | n.d. | n.d. |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) | 4x4, 4WD, HEMA (selon le modèle) |
| Plus | un essieu d'entraînement | Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement |
| Traction intégrale permanente | n.d. | Si |
| Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a | Si |
| Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible | AWD |
| Suspension indépendante du lien | Non | Non |
| Suspension articulée | – | – |
| Trainer sur chenilles | Non | Non |
| Direction hydrostatique | Si | Si |
| Différentiel | n.d. | mécaniquement différentiel autobloquant |
| Pilotage | Lances | Barre |
| Tiges avant | n.d. | Oui |
| Disques planétaires de l'arrière | n.d. | Oui, blocage de différentiel électro-hydraulique |
| Disques planétaires avant | n.d. | Oui, différentiel à blocage automatique |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Attelage à trois points | n.d. | 4200 kg |
| Type d'attelage à trois points | n.d. | EHR, ébauche réglable et positionneur |
| Capacité d'attelage à trois points | n.d. | 55 l / min |
| Pression d'attelage à trois points | n.d. | 21 MPa |
| Détection de charge | Non | Non |
| Fermé | n.d. | Si |
| Central | Non | Si |
| Débit constant | Non | Non |
| Pression constante | Non | Si |
| Système de contrôle | n.d. | flusskompensierten |
| Pompe | n.d. | n.d. |
| Distributeur à deux compartiments | n.d. | Oui |
| Rapide | n.d. | 2 |
| Fonction Auto Lift | n.d. | Oui |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Synchrone | Si | Si |
| Transmission mécaniquement synchronisée | n/a | Si |
| PowerShift | Non | Non |
| PowerShuttle | Non | Oui, mécaniques revers |
| Plus | – | Le mécanisme d'inversion (mécanique) |
| Transmission hydrostatique | n.d. | n.d. |
| Avance | 16 | 12 |
| Engrenages inversés | 16 | 12 |
| Creeper | n.d. | Aucun |
| fiche technique | New Holland 8240 | Ursus 8014 H |
|---|---|---|
| Fang supérieure | Si (???) | Oui, réglable |
| Atterrissage | n.d. | Oui, les vibrations |
| Climatisation | n.d. | Oui, la climatisation |