New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Comparer

Comparer tracteurs: New Holland 9882 contre New Holland TJ530

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 Comparer - Informations générales

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Marque Versatile New Holland
Modèle New Holland 9882 New Holland TJ530
Série n.d. n.d.
Modèle précédent New Holland 9880 New Holland TJ500
Prochain modèle New Holland 9884 New Holland T9060
Plus petit New Holland 9682 New Holland TJ480
Plus grand – –
Années de 1996 à 2000 de 2006 à 2007
Cabine avec ROPS Non Non
Avis New Holland 9882 Avis Nouveau! New Holland TJ530 Avis Nouveau!

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Performance

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Cheval-vapeur (PS / kW) 425 PS (316.9 kW) 530 PS (395.2 kW)
RPM du moteur 2100 rpm 2000 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Moteur

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. Cummins
Modèle de moteur Cummins N14 Cummins QSX15
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 14.039 l. 14.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 6 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 140 mm 137 mm
Coup de moteur 152 mm 169 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Turbocompresseur

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Si Si
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Électronique

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Volts de démarrage (V) 12 V 24 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - PTO

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Prise de force (PTO) rpm n.d. 1000 rpm
Contrôle de la PTO n.d. manuellement

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Freins

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Freinage sec, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Dimensions

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Poids de 9176 kg à 14365 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 6756 mm 7569 mm
Hauteur n.d. 3810 mm
Largeur 3815 mm n.d.
Dégagement n.d. n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 3370 mm 3910 mm
Roues avant 710/70R38 20.8R42
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Drive

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Conduite 4x4, 4WD (selon le modèle) 4x4, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – Si
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Hydraulique

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Transmission

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Synchrone Si n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 12 16
Engrenages inversés 4 2
Creeper n.d. n.d.

New Holland 9882 contre New Holland TJ530 - Équipement

fiche technique New Holland 9882 New Holland TJ530
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.