Informations générales sur Allis Chalmers D270 | |
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Marque | Allis Chalmers |
Modèle | Allis Chalmers D270 |
Série | n.d. |
Modèle précédent | – |
Prochain modèle | Allis Chalmers D272 |
Plus petit | – |
Plus grand | – |
Années | de 1954 à 1957 |
Cabine avec ROPS | Non |
Avis | Allis Chalmers D270 Avis Nouveau! 2.69 AGROrank est notre évaluation! le moteur n'est pas assez fort, déplacement typique, unité d'entraînement plutôt moyenne, tombe bien si nous comparons les coûts et la performance, ou 3 cylindres, cependant, pas trop peu (???), moteur avec une vitesse nominale inférieure à 2000 rev / min, 12 V-oltowy starter, grande batterie 24V... évaluation complète |
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Questions à propos de Allis Chalmers D270 | Forum - Allis Chalmers D270 forum Nouveau! |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Cheval-vapeur (PS / kW) | 27.5 PS (20.5 kW) |
RPM du moteur | 1650 rpm |
Consommation de carburant | n.d. |
Capacité du réservoir de carburant | n.d. |
Vitesse maximum | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Producteur de moteurs | Allis-Chalmers |
Modèle de moteur | Allis-Chalmers |
Capacité moteur | 2.1 l. |
Qté du mouvement du moteur | 4 |
Cylindres moteur | 3 |
Compression | n.d. |
Perçage du moteur | 89 mm |
Coup de moteur | 127 mm |
Couple maximal du moteur | n.d. |
Filtre à air | n.d. |
Filtre à carburant | n.d. |
Chambre de filtre à carburant | n.d. |
Filtre à l'huile | n.d. |
La pompe à huile | n.d. |
Contrôle de vitesse | n.d. |
Pompe d'injection | n.d. |
Injecteurs | n.d. |
La pression d'injection | n.d. |
Circuit de refroidissement | Moteur refroidi par liquide |
Refroidissement forcé | n.d. |
Glacière | Si |
Thermostat | Oui |
Type de refroidisseur | Refroidisseur à plaques Tube |
La capacité du système de refroidissement | n.d. |
Accouplement | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Turbochargeur | Non |
Double turbo | Indisponible |
Intercooler | Indisponible |
Aftercooler | Indisponible |
Wastegate | Indisponible |
Géométrie variable | Indisponible |
Paramètres supplémentaires | – |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Volts de démarrage (V) | 12 V |
Masse | n.d. |
Batterie (V) | 12 V |
Montant de la batterie | 1 |
Système de charge | Générateur |
Producteur du système de charge | n.d. |
Allumage | Manuel |
De frein arrière | Si |
Lampe hinterland | n.d. |
Lampe robinet | Non |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Prise de force (PTO) rpm | 540 rpm |
Contrôle de la PTO | manuellement |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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ABS | Non |
L'assistance au freinage | Non |
Système de freinage | n.d. |
Différentiel | Non |
Type de frein | |
frein externe, | n.d. |
freins à disque | – |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Poids | de 1133 kg à 1224 kg (selon le modèle) |
Poids avec ROPS | n.d. |
Poids avec cabine | n.d. |
Longueur | 3048 mm |
Hauteur | 1981 mm |
Largeur | 2124 mm |
Dégagement | n.d. |
Dégagement arrière | n.d. |
Bande de roulement avant | n.d. |
Voie arrière | n.d. |
Empattement | 1890 mm |
Roues avant | 5-15 |
Roues arrière | n.d. |
Max. masse de la remorque sans freins | 1500 kg |
Max. masse de la remorque avec freins | n.d. |
Max. charge de l'essieu | n.d. |
Max. poids total | n.d. |
Rayon de virage | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Conduite | 4x2, 2WD (selon le modèle) |
Plus | un essieu d'entraînement |
Traction intégrale permanente | n.d. |
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues | n/a |
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux | Indisponible |
Suspension indépendante du lien | Non |
Suspension articulée | – |
Trainer sur chenilles | Non |
Direction hydrostatique | Non |
Différentiel | n.d. |
Pilotage | Lances |
Tiges avant | n.d. |
Disques planétaires de l'arrière | n.d. |
Disques planétaires avant | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Attelage à trois points | n.d. |
Type d'attelage à trois points | n.d. |
Capacité d'attelage à trois points | n.d. |
Pression d'attelage à trois points | n.d. |
Détection de charge | Non |
Fermé | n.d. |
Central | Non |
Débit constant | Non |
Pression constante | Non |
Système de contrôle | n.d. |
Pompe | n.d. |
Distributeur à deux compartiments | n.d. |
Rapide | n.d. |
Fonction Auto Lift | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Synchrone | n.d. |
Transmission mécaniquement synchronisée | n.d. |
PowerShift | Non |
PowerShuttle | Non |
Plus | – |
Transmission hydrostatique | n.d. |
Avance | 4 |
Engrenages inversés | 1 |
Creeper | n.d. |
Allis Chalmers D270 fiche technique | Valeur |
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Fang supérieure | Si (???) |
Atterrissage | n.d. |
Climatisation | n.d. |