Avis Fendt Favorit 924 Vario

Fendt Favorit 924 Vario: sortie du moteur de 253 ps (186.02941176471 kw), diesel, puissance du moteur 6.9 l, 6 cylindre, forage x coup: 108 x 125, turbine, pto 750 rpm, rapports de marche avant illimité (ampleur: - 1), vitesses arrière illimité (ampleur: - 1).

Rappelez-vous! Vérification du tracteur Fendt Favorit 924 Vario écrire un autre de ses avantages et inconvénients. Écrivez votre propre commentaire lié au prix d'achat du tracteur Fendt Favorit 924 Vario et le coût d'utilisation et d'entretien. Être comme utilisé pendant la récolte et le travail de terrain typique. Écrivez vos propres expériences avec l'utilisation ou l'expérience d'amis.

Taux commentaire post Fendt Favorit 924 Vario
Frais
Caractéristique
Utilisation / efficacité
Votre note
Nom
E-mail - e-mail ne sera pas publiée partout

3.65
AGROrank est notre évaluation!

Nous avons mis en place un AGROrank - Nous avons pris en compte plus de 60 facteurs et ont publié une évaluation des différentes machines. Nous étions déjà inclus dans l'évaluation descriptive, et dénombré chaque véhicule assigné AGROrank, la création d'un classement!

AGROrank est:

3,28
4,18
3,49

Notre évaluation de Fendt Favorit 924 Vario

moteur très puissant, un réservoir de carburant très important, alimenté par diesel, moteur vraiment grand et puissant, unité productive (pas nécessairement efficace), fonctionne bien si nous comparons les coûts et les capacités, quatre, plus de cylindres est un atout, Couple très élevé, correspond parfaitement à la vitesse nominale, moteur turbo, intercooler, éclairage plutôt typique, PTO plus, frein sans alimentation, un tracteur très lourd, terrain décidément difficile, grand et long, large position, 4-wheel-drive, entraînement de l'essieu avant, puissance transmise et partagée dynamiquement sur les deux axes, verrouillage différentiel, disques finaux planétaires sur le dos, Electrohydraulics, zone de liaison à trois points de grande capacité. 4 tonnes, transmission sans synchronisation, beaucoup de rapports vers l'avant, très grand nombre d'engrenages arrière

AGRIster