Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Comparer

Comparer tracteurs: Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 Comparer - Informations générales

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Marque Case IH Ford-New Holland
Modèle Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – Ford TW-15
Prochain modèle – –
Plus petit – Ford 8530
Plus grand – –
Années de 2002 à 2003 de 1990 à 1993
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Case IH JX100U Avis Nouveau! Ford-New Holland 8630 Avis Nouveau!

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Performance

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Cheval-vapeur (PS / kW) n.d. n.d.
RPM du moteur 2500 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Moteur

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Iveco n.d.
Modèle de moteur Iveco Ford
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 3.9 l. 6.62 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 6
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 104 mm 112 mm
Coup de moteur 115 mm 112 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Turbocompresseur

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Électronique

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Volts de démarrage (V) 12 V n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. 12 V
Montant de la batterie n.d. 1
Système de charge Générateur Alternateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - PTO

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Freins

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, indépendamment, Freins à disque,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Dimensions

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Poids n.d. n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur n.d. 4369 mm
Hauteur n.d. 2890 mm
Largeur n.d. 2083 mm
Dégagement n.d. 417 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement n.d. 2660 mm
Roues avant n.d. 11-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Drive

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Hydraulique

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. Non
Central Non Si
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. Pompe double, Pompe à engrenages
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Transmission

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – –
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 24 8
Engrenages inversés 12 2
Creeper n.d. n.d.

Case IH JX100U contre Ford-New Holland 8630 - Équipement

fiche technique Case IH JX100U Ford-New Holland 8630
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.