Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Comparer

Comparer tracteurs: Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 Comparer - Informations générales

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Marque Deutz-Fahr Massey Ferguson
Modèle Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Série n.d. n.d.
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit – Massey Ferguson 360
Plus grand – Massey Ferguson 383
Années de 1983 à 1989 de 1986 à 1997
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Deutz-Fahr DX 4.50 Avis Nouveau! Massey Ferguson 375 Avis Nouveau!

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Performance

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Cheval-vapeur (PS / kW) 82 PS (61.1 kW) 72 PS (53.7 kW)
RPM du moteur 2300 rpm 2200 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Moteur

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Deutz Perkins
Modèle de moteur Deutz Perkins A4.236
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 4.1 l. 3.9 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 4 4
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 100 mm n.d.
Coup de moteur 123 mm n.d.
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement n.d. Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Turbocompresseur

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Turbochargeur Si (Moteur Turbo-Diesel) Non
Double turbo Non Indisponible
Intercooler Non Indisponible
Aftercooler Non Indisponible
Wastegate Non Indisponible
Géométrie variable Non Indisponible
Paramètres supplémentaires – –

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Électronique

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Volts de démarrage (V) n.d. n.d.
Masse n.d. n.d.
Batterie (V) n.d. n.d.
Montant de la batterie n.d. n.d.
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Manuel
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - PTO

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Freins

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Si
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque – Monodisque

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Dimensions

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Poids de 3750 kg (selon le modèle) de 2739 kg à 3266 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 4090 mm 3668 mm
Hauteur 2670 mm n.d.
Largeur n.d. 1974 mm
Dégagement n.d. 254 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 2400 mm 2130 mm
Roues avant 10-16 7.50-16
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Drive

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Conduite 4x2, 2WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus un essieu d'entraînement un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente n.d. n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues n/a n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux Indisponible Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Hydraulique

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Transmission

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a Non, contrôle électro-hydraulique
PowerShift Non Si
PowerShuttle Non Non
Plus – deux embrayages (transmission à double embrayage), commande d'embrayage électro-hydraulique, changement rapide
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 18 8
Engrenages inversés 6 2
Creeper n.d. n.d.

Deutz-Fahr DX 4.50 contre Massey Ferguson 375 - Équipement

fiche technique Deutz-Fahr DX 4.50 Massey Ferguson 375
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.