Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Comparer

Comparer tracteurs: Hinomoto C174 contre Iseki TU1700

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 Comparer - Informations générales

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Marque Hinomoto Iseki
Modèle Hinomoto C174 Iseki TU1700
Série n.d. n.d.
Modèle précédent
Prochain modèle
Plus petit
Plus grand Iseki TU1900
Années de 1972 de 1981 à 1984
Cabine avec ROPS Non Non
Avis Hinomoto C174 Avis Nouveau! Iseki TU1700 Avis Nouveau!

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Performance

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Cheval-vapeur (PS / kW) 24 PS (17.9 kW) 17 PS (12.7 kW)
RPM du moteur 2500 rpm n.d.
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant n.d. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Moteur

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs Toyosha n.d.
Modèle de moteur Toyosha CS100 Isuzu 3AF1
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 1 l. 1.17 l.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 3
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 73 mm 76 mm
Coup de moteur 80 mm 86 mm
Couple maximal du moteur n.d. n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide Moteur refroidi par liquide
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si Si
Thermostat Oui Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Turbocompresseur

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Turbochargeur Non Non
Double turbo Indisponible Indisponible
Intercooler Indisponible Indisponible
Aftercooler Indisponible Indisponible
Wastegate Indisponible Indisponible
Géométrie variable Indisponible Indisponible
Paramètres supplémentaires

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Électronique

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Générateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - PTO

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Freins

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Dimensions

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Poids de 722 kg (selon le modèle) n.d.
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 2101 mm 2339 mm
Hauteur 1626 mm 1930 mm
Largeur 1016 mm 1120 mm
Dégagement 279 mm n.d.
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant n.d. n.d.
Voie arrière n.d. n.d.
Empattement 1290 mm 1350 mm
Roues avant 5-14 6-12
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total n.d. n.d.
Rayon de virage n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Drive

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Conduite 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x2, 2WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant un essieu d'entraînement
Traction intégrale permanente Si n.d.
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si n/a
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD Indisponible
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Non Non
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Hydraulique

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Attelage à trois points n.d. n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Transmission

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Synchrone n.d. n.d.
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance 9 12
Engrenages inversés 3 4
Creeper n.d. n.d.

Hinomoto C174 contre Iseki TU1700 - Équipement

fiche technique Hinomoto C174 Iseki TU1700
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.