John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Comparer

Comparer tracteurs: John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M Comparer - Informations générales

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Marque John Deere Daedong
Modèle John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Série 5E X10
Modèle précédent – –
Prochain modèle – –
Plus petit John Deere 5045E McCormick Intl X10.50H
Plus grand John Deere 5065E McCormick Intl X10.75M
Années de 2008 de 2011
Cabine avec ROPS Non Non
Avis John Deere 5055E Avis Nouveau! McCormick Intl X10.55M Avis Nouveau!

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Performance

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Cheval-vapeur (PS / kW) 55.08 PS (40.5 kW) n.d.
RPM du moteur 2400 rpm 2600 rpm
Consommation de carburant n.d. n.d.
Capacité du réservoir de carburant 68 l. n.d.
Vitesse maximum n.d. n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Moteur

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Carburant Diesel Diesel
Producteur de moteurs n.d. n.d.
Modèle de moteur John Deere PowerTech 3029H Daedong 4A220TLWB
Type de moteur Diesel Diesel
Capacité moteur 2.9 l. n.d.
Qté du mouvement du moteur n.d. n.d.
Cylindres moteur 3 n.d.
Compression n.d. n.d.
Perçage du moteur 106 mm n.d.
Coup de moteur 110 mm n.d.
Couple maximal du moteur 213 Nm / 1800 rpm n.d.
Filtre à air n.d. n.d.
Filtre à carburant n.d. n.d.
Chambre de filtre à carburant n.d. n.d.
Filtre à l'huile n.d. n.d.
La pompe à huile n.d. n.d.
Contrôle de vitesse n.d. n.d.
Pompe d'injection n.d. n.d.
Injecteurs n.d. n.d.
La pression d'injection n.d. n.d.
Circuit de refroidissement Moteur refroidi par liquide n.d.
Refroidissement forcé n.d. n.d.
Glacière Si
Thermostat Oui
Type de refroidisseur Refroidisseur à plaques Tube
La capacité du système de refroidissement n.d. n.d.
Accouplement n.d. n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Turbocompresseur

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Turbochargeur Si Si
Double turbo Non Non
Intercooler Non Non
Aftercooler Non Non
Wastegate Non Non
Géométrie variable Non Non
Paramètres supplémentaires – –

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Électronique

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Volts de démarrage (V) 12 V 12 V
Masse masse négative masse négative
Batterie (V) 12 V 12 V
Montant de la batterie 1 1
Système de charge Alternateur Générateur
Producteur du système de charge n.d. n.d.
Allumage Manuel Électrique
De frein arrière Si Si
Lampe hinterland n.d. n.d.
Lampe robinet Non Non

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - PTO

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Prise de force (PTO) rpm 540 rpm 540 rpm
Contrôle de la PTO manuellement manuellement

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Freins

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
ABS Non Non
L'assistance au freinage Non Non
Système de freinage n.d. n.d.
Différentiel Non Non
Type de frein Freins à disque, Humides, les freins, hydraulique, Freins à disque, Humides, les freins,
frein externe, n.d. n.d.
freins à disque Monodisque Monodisque

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Dimensions

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Poids de 2299 kg à 2497 kg (selon le modèle) de 2175 kg (selon le modèle)
Poids avec ROPS n.d. n.d.
Poids avec cabine n.d. n.d.
Longueur 3500 mm 3315 mm
Hauteur 2425 - 2460 mm n.d.
Largeur 1790 - 1810 (2WD) / 1790 - 1810 mm 1760 mm
Dégagement 310 mm 444 mm
Dégagement arrière n.d. n.d.
Bande de roulement avant de 1447 mm à 2082 mm de 1460 mm
Voie arrière de 1417 mm à 1821 mm de 1369 mm
Empattement 20500 mm 1920 mm
Roues avant 9.5-24 9.5x20
Roues arrière n.d. n.d.
Max. masse de la remorque sans freins 1500 kg 1500 kg
Max. masse de la remorque avec freins n.d. n.d.
Max. charge de l'essieu n.d. n.d.
Max. poids total 4100 (2WD) / 4200 (4WD) kg n.d.
Rayon de virage 3.5 (2WD) / 3.94 (4WD) m n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Drive

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Conduite 2WD, 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle) 4x4, MFWD, 4WD (selon le modèle)
Plus Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, un essieu d'entraînement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant Toutes roues motrices, Toutes les quatre roues en tout temps et elle peut être utilisée pleinement, Essieu avant, Entraînement mécanique, essieu avant
Traction intégrale permanente Si Si
Systèmes permanents qui alimentent constamment toutes les roues Si Si
Affectation dynamique du pouvoir entre les essieux AWD AWD
Suspension indépendante du lien Non Non
Suspension articulée – –
Trainer sur chenilles Non Non
Direction hydrostatique Si Si
Différentiel n.d. n.d.
Pilotage Lances Lances
Tiges avant n.d. n.d.
Disques planétaires de l'arrière n.d. n.d.
Disques planétaires avant n.d. n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Hydraulique

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Attelage à trois points 1800 kg n.d.
Type d'attelage à trois points n.d. n.d.
Capacité d'attelage à trois points n.d. n.d.
Pression d'attelage à trois points n.d. n.d.
Détection de charge Non Non
Fermé n.d. n.d.
Central Non Non
Débit constant Non Non
Pression constante Non Non
Système de contrôle n.d. n.d.
Pompe n.d. n.d.
Distributeur à deux compartiments n.d. n.d.
Rapide n.d. n.d.
Fonction Auto Lift n.d. n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Transmission

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Synchrone Si Si
Transmission mécaniquement synchronisée n/a n/a
PowerShift Non Non
PowerShuttle Non Non
Plus – Le mécanisme d'inversion
Transmission hydrostatique n.d. n.d.
Avance n.d. 12
Engrenages inversés n.d. 12
Creeper n.d. n.d.

John Deere 5055E contre McCormick Intl X10.55M - Équipement

fiche technique John Deere 5055E McCormick Intl X10.55M
Fang supérieure Si (???) Si (???)
Atterrissage n.d. n.d.
Climatisation n.d. n.d.